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轉向驅動橋的四大主要功用|連盛液壓機械
轉向驅動橋有哪些功用呢？這次連盛液壓機械小編為大家整理了轉向驅動橋的四大功用為大家進行一一說明。
2019-08-17 08:25:20晉江市連盛液壓機械有限公司136
轉向驅動橋有哪些功用呢？這次連盛液壓機械小編為大家整理了轉向驅動橋的四大功用為大家進行一一說明。
驅動橋的功用主要有以下四點：
1、減速增扭，改變力矩的傳遞方向。汽車在行駛時要通過變速器來改變傳動比，輸出合適的轉矩和轉速。但是當變速器在較高的檔位時，輸出的轉速較高，因此需要將動力經主減速器處理，以降低轉速，增大轉矩。其次，發動機輸出的動力要經過90°轉向才能傳給車輪，因此主減速器具有改變轉矩傳遞方向的作用。
2、滿足左右車輪的差速要求，并合理分配轉矩。汽車在不平路面行駛或轉彎時，外側車輪轉速快，內側車輪轉速慢。為了滿足這一要求，差速器通過行星齒輪的自轉帶動半軸齒輪，從而實現差速作用。同時，差速器還能合理的分配轉矩以提高汽車通過性。
3、傳遞轉矩。驅動橋是一個動力傳遞機構，其中半軸的作用就是將差速器輸出的轉矩傳到驅動車輪。
4、承載整車重量及傳力。驅動橋中的橋殼具有很強的剛度和強度，其承受著路面與車架之間的鉛垂力，也要承受驅動力和制動力等縱向力以及車輛轉彎時產生的橫向力。
更多關于轉向驅動橋主要功用信息請關注晉江市連盛液壓機械有限公司官網（www.bjjthxwl.com）進行咨詢
驅動橋的功用主要有以下四點：
1、減速增扭，改變力矩的傳遞方向。汽車在行駛時要通過變速器來改變傳動比，輸出合適的轉矩和轉速。但是當變速器在較高的檔位時，輸出的轉速較高，因此需要將動力經主減速器處理，以降低轉速，增大轉矩。其次，發動機輸出的動力要經過90°轉向才能傳給車輪，因此主減速器具有改變轉矩傳遞方向的作用。
2、滿足左右車輪的差速要求，并合理分配轉矩。汽車在不平路面行駛或轉彎時，外側車輪轉速快，內側車輪轉速慢。為了滿足這一要求，差速器通過行星齒輪的自轉帶動半軸齒輪，從而實現差速作用。同時，差速器還能合理的分配轉矩以提高汽車通過性。
3、傳遞轉矩。驅動橋是一個動力傳遞機構，其中半軸的作用就是將差速器輸出的轉矩傳到驅動車輪。
4、承載整車重量及傳力。驅動橋中的橋殼具有很強的剛度和強度，其承受著路面與車架之間的鉛垂力，也要承受驅動力和制動力等縱向力以及車輛轉彎時產生的橫向力。
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